安徽网 大皖客户端讯 今天（6月5日）上午，长三角一体化发展重大项目•沪苏湖铁路开工仪式在湖州隆重举行。同时，在上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会，在安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式。
据了解，沪苏湖铁路全长163.8公里，设计时速350公里/小时，全线设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站（纳入湖杭工程）、湖州站7个车站。项目建成后，湖州至上海只需30分钟。
沪苏湖铁路串联起上海、江苏、浙江三地，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。
同期，扬马城际铁路马鞍山枢纽工程也举行开工仪式。据了解，扬马城际线路途经扬州、镇江、南京、马鞍山四市，项目北起扬州南站，经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路马鞍山南站。近期扬州至镇江段利用现有既有线，新建镇江至马鞍山段。线路全长约122.7公里，其中，马鞍山境内23.7公里，全线拟新建车站3个，利用车站3个，设计时速350公里/小时。项目估算总投资289.9亿元，其中安徽段约54.8亿。该项目的建设对于推动长三角区域合作一体化，形成合肥-马鞍山-扬州方向和合肥-马鞍山-上海方向的大贯通等具有重要意义。
沪苏湖铁路、扬马城际两大项目的建成，也将作为长三角互联互通的新力量和“轨道上的长三角”的新示范，为长三角区域一体化发展注入磅礴力量。
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 胡霞利